Киев, вул. Здолбунівська, 2
office@mride.com.ua
+38(063)624-86-99

Helix Ultra AV-L Shell HELIX ULTRA AV-L 0W-30 1L

Characteristics
Manufacturer Shell
Part number HELIX ULTRA AV-L 0W-30 1L
Volume, l 1
Oil type Моторное масло
Weight, g 995
Type of the container Канистра пластик
OEM specifications VW 504.00;VW 507.00
Composition Синтетическое
Viscosity 0W-30
ACEA specifications C3
Description
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Полностью синтетическое моторное масло - Специально разработано для того, чтобы соответствовать требованиям производителя техники Разработано для того, чтобы соответствовать жестким требованиям современных высокоэффективных двигателей, включая агрегаты производства Audi, VW и те двигатели, для которых требуются продукты ACEA C3. Область Применения Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 для бензиновых и дизельных двигателей отвечает требованиям спецификаций VW 504.00/507.00. Эксплуатационные качества, Отличительные черты и Преимущества Экономия топлива Проходит тест VW PV 1451 на экономию топлива. Требование к минимальной экономии топлива составляет 2.5%. Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L повысило экономию топлива до 3%. по сравнению c эталонным маслом VW Испытания Volkswagen Проходит тест VW PV 1449 (T4) на повышение вязкости и образование отложений на поршнях. Проходит тест VW PV 1452 (TDI) на закоксовывание поршневых колец и чистоту поршней. Проходит тесты VW на совместимость с уплотнениями. Проходит тест VW PV 5106 на износ кулачкового механизма. Проходит тест VW PV 1481 на образование отложений на впускных клапанах бензиновых двигателей с прямым впрыском. Проходит тест VW DPF (для автомобилей с сажевым фильтром) на накопление золы и снижение давления. Проходит тест VW RNT на износ кулачкового механизма. Долговечность двигателя и его защита от износа Проходит тест Peugeot TU3M на задиростойкость механизма привода клапанов (CEC-L-38-A-94) Проходит тест OM646LA (CECL-099-08) на износ кулачкового механизма, цилиндров, чистоту поршней и образование нагара. Чистота двигателя Проходит тест Peugeot TU5JP-L4 по высокотемпературным отложениям (закоксовывание поршневых колец и отложения лака на поршнях). Проходит тест VW TDI на чистоту поршней (CEC-L-78-T-99). Проходит тест ASTM Sequence VG на образование лака и нагара (ASTM D6593). Контроль образования сажи Проходит среднетемпературный тест DV4TD на диспергирующие свойства (CEC-L-093-04). Допуски и спецификации: ACEA C3; VW 504.00/507.00